| Laminate |
![]() Contender bietet eine komplette Reihe von Radial- und Horizontalschnitt-Laminaten für eine Vielzahl von Anwendungen. Unsere kettfadenorientierten Laminate bestehen aus Polyester, PEN und Aramid-Scrims, die entweder von kett- oder schussfadenorientierten Diagonalfasern gestützt werden. Für Radialanwendungen verwendet die Reihe APEN unsere hochmoduligen Euro-PEN-Polyesterfasern, die eine erheblich geringere Dehnbarkeit gegenüber herkömmlichen Polyesterlaminaten aufweist. Twaron-Aramid-Fasern werden in den AK-Laminaten aufgrund ihrer geringen Bruchdehnung und hohen Reißfestigkeit für Anwendungen verwendet, die erstklassige Leistungsfähigkeit erfordern. Bei laminierten Fahrtensegeln verbinden unsere ACL-Laminate die Festigkeit von Polyesterscrims mit robusten Taffetas für höhere UV-, Biegeriss- und Scheuerbeständigkeit für Fahrtensegler, die nach einer Leistungsverbesserung gegenüber herkömmlichen Dacron-Segeln suchen, denen aber auch die Haltbarkeit der Segel wichtig ist. Unsere patentierten MAXX-Laminate sind einzigartige Gewebe, in die multidirektionale Fasergruppen eingebaut sind, die die Schussrichtung des Tuchs stützen. MAXX-Laminate sind für Crosscut-Segel ausgelegt. Da die Fasern in verschiedenen Winkeln angeordnet sind, erzeugen MAXX-Laminate überaus glatte Segel, die ihre Form über lange Zeit halten. Das MAXX-Konzept wird in einer Vielzahl von Ausführungen für Racer, Club-Racer und Cruiser angeboten.
|







Unsere patentierten MAXX-Laminate sind einzigartige Gewebe, in die multidirektionale Fasergruppen eingebaut sind, die die Schussrichtung des Tuchs stützen. MAXX-Laminate sind für Crosscut-Segel ausgelegt. Da die Fasern in verschiedenen Winkeln angeordnet sind, erzeugen MAXX-Laminate überaus glatte Segel, die ihre Form über lange Zeit halten. Das MAXX-Konzept wird in einer Vielzahl von Ausführungen für Racer, Club-Racer und Cruiser angeboten.